• Главная страница
• Новости
• Библиотека
• Контакты
• Архив
• English

НУЖНЫ ЛИ РОССИЙСКОМУ ГЕНИЮ РЕЛИГИЯ И НАЦИОНАЛЬНАЯ ИДЕЯ?

НА СТРАНИЦЕ «РФГ» - АКАДЕМИК-СЕКРЕТАРЬ ОТДЕЛЕНИЯ НАНОТЕХНОЛОГИЙ И ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ РОССИЙСКОЙ АКАДЕМИИ НАУК, ЧЛЕН ПРЕЗИДИУМА РАН, АКАДЕМИК Е.П. ВЕЛИХОВ

Завершая свой доклад на Научной сессии Российской Академии наук (декабрь 2010 г.) «Лазеры: 50 лет в науке, технологиях и медицине», академик Е.П. Велихов неожиданно обратился к ученым общественных наук, к гуманитариям. На первый взгляд - какая связь между лазерами и общественными науками? Редакция попросила академика Евгения Павловича Велихова раскрыть эту взаимосвязь.

К сожалению, наши гуманитарные науки - не только академические, а вообще все гуманитарное сообщество, словом, то, что называется «творческая интеллигенция», не всегда играла конструктивную роль в истории России. Совсем недавно от очень уважаемых, талантливых людей прозвучали высказывания, что в России не та религия, что нужно обязательно быть протестантом, что не то мышление (как-будто они понимают что-нибудь в мышлении), не то воспитание, что нужна какая-то национальная идея.

Давайте посмотрим по очереди исторические ситуации, когда Россия практически выходила на состояние супердержавы. Непосредственно перед войной с Наполеоном видный государственный деятель граф Н.П. Румянцев представил императору Александру I «Предложения о надежных мерах для учреждения по всей России удобных сообщений на суше и на воде» с идеей учреждения специального высшего технического учебного заведения для подготовки инженеров, способных возглавить строительство дорог и мостов, речных и морских портов, гражданских и транспортных сооружений. Так в 1809 году был создан Институт корпуса инженеров путей сообщения, и с ним сразу начали взаимодействовать самые выдающиеся математики России. В результате инженерная школа России заняла самые передовые позиции в мире в создании железных дорог, в строительстве мостов. Мосты в России не рушились, а в Америке, между прочим, долгое время рушились, пока туда не прибыли наши инженеры и не начали разворачивать работы. После 1917 года Россию покинули тысячи дипломированных инженеров, внесших большой вклад в развитие высокотехнологичных отраслей и в Европе, и в США. Профессор Института путей сообщения С.П. Тимошенко в 1922 году переехал в США и сразу отметил низкий уровень технического образования, отсутствие интереса к инженерной науке, безграмотность проектов металлических конструкций. Он стал в США одним из наиболее авторитетных специалистов, создал в 30-х годах школы прикладной механики в Анн-Арборе, Стенфордском и Калифорнийском университетах. По словам Поля Жермена, члена Французской академии наук, «русский Тимошенко научил американцев прочностным расчетам».

Железнодорожная отрасль дала России и великолепные инженерные школы, и огромный бизнес, и в целом - изменила историю России.

Возьмем следующий исторический момент - «Товарищество нефтяного производства братьев Нобель». Как известно, семья шведских инженеров и промышленников Нобелей появилась в России в 1837 году. Отец Эммануил основал в Санкт-Петербурге завод по производству подводных мин и механизмов для военных судов. Его дело продолжили четыре сына. Брат Людвиг, конструктор станков, основал крупнейший машиностроительный завод, ныне «Русский дизель» в Санкт-Петербурге. Брат Роберт занимался производством стрелкового оружия. Брат Альфред изобрел динамит, учредил Нобелевские премии. Четвертый брат Эмиль в возрасте 21 года погиб от взрыва в лаборатории при испытании нитроглицерина. Брат Роберт заинтересовался нефтяным делом в Баку и вместе с братьями Людвигом и Альфредом основал «Товарищество нефтяного производства братьев Нобель». Первую нефтяную буровую заложили в 1876 году.

Нобели с опорой на российскую науку - в частности, они работали с Д.И. Менделеевым - создали целую мировую отрасль промышленности, полностью технологически замкнутую, то есть их производственный цикл включал все звенья: нефтедобычу и нефтепереработку в Баку, собственную транспортную и сбытовую сеть, нефтепроводы, танкеры, вагоны-цистерны, нефтебазы с причалами и железнодорожными ветками. Некоторые построенные компанией сооружения, такие, как нефтяные резервуары, используются до сих пор. В России компания дошла до каждого дома в виде продающегося гражданам керосина. И, вообще-то говоря, если бы не Октябрьская революция и не Гражданская война, то братья Нобели вполне завоевали бы мир. О Европе, думаю, и разговора нет - вся Европа была бы нашей. Но они завоевали бы и Америку! Кстати, в советское время по этому поводу были некие «философские» трудности - как осознать все это? Действительно, во главе огромнейшего российского производственно-транспортно-торгового комплекса стояли шведы. Но они были абсолютно русские граждане! Людвиг Нобель еще в 1866 году стал одним из учредителей Русского технического общества, на протяжении многих лет давал значительные средства на научные исследования.

Между прочим, все семейство Нобелей, после того, как перебралось в Россию, в Петербург, сделало очень интересный ход - использовало двойные технологии! Они работали на оборону, там зарабатывали деньги, потом их вкладывали в нефтедобычу и нефтепереработку и в итоге развили в России в полном смысле слова - мировую, глобальную промышленность.

Здесь следует упомянуть об одной значительной исторической детали. Был человек, который хорошо знал промышленность Нобелей, который там занимался саботажем и терроризмом - Иосиф Виссарионович Сталин.

И он знал: ключевой город - не Баку, там была добыча, а ключевой город - Царицын, где накапливался керосин, а потом он по железным дорогам доходил до каждого дома. Это объясняет, куда устремился Сталин с самого начала Гражданской войны. Он бросился на защиту Царицына, а затем, в 1920 году провел национализацию большевиками компании Нобелей. И в большой степени грандиозные сражения в Сталинграде во Второй мировой войне объясняются той же самой причиной. Вследствие развития компании Нобелей вся история мира могла перевернуться, потому что XX век - это век нефти, впрочем, это так и до сих пор.

Перелистываем следующую историческую страницу. Оборонная промышленность! Речь, конечно, идет не только о противовоздушной обороне и школе академика Б.В. Бункина, конструктора и организатора производства зенитных ракетных комплексов для ПВО, но и о танковой промышленности, созданной нашими инженерами во главе с наркомом В.А. Малышевым, о подводном флоте, об атомной подводной лодке - тоже Малышев, об атомном оружии - конечно, академик И.В. Курчатов. Это же российские гении! Гении инженерные, как, впрочем, и предпринимательские, потому что на самом деле это было предпринимательство. И следующая историческая страница - вся лазерная отрасль: от ее начала - от академиков, Нобелевских лауреатов А.М. Прохорова, Н.Г. Басова и Ж.И. Алферова до сегодняшнего дня, включая создание промышленности и нахождение применений лазера в вооружениях, в космосе и в медицине.

Все это наших гуманитариев, включая академических, абсолютно не интересует! Ни одной работы от Академии наук или от иных гуманитариев я не читал по поводу товарищества Нобелей. Ни одной работы... нет этого, понимаете? (Прим ред. «РФГ» публиковала статью о династии Нобелей в №12 (26) 2008 г.) А вместо того нам «заливают мозги» разговором о том, что религия у нас не та, что должна быть протестантская.

Да никакой религии во всех названных славных страницах российской истории никогда не было - ни при царях, ни при большевиках, ни сегодня. Религия здесь - не при чем! И никакой национальной идеи здесь нет! Была серьезная деятельность в условиях конкуренции со всем миром. С полным пониманием. И с полной гарантией успеха.

Когда мы сегодня говорим о модернизации, то именно это должно лечь в основу: наш российский опыт и эта уверенность. Когда созревает человек в двадцать - двадцать пять лет, когда он становится личностью, то он обязательно должен пережить момент осознания - кто он такой? Это необходимо, иначе, как хорошо известно, он становится пациентом психиатра. Начинается психическая болезнь. И чтобы этого не произошло сейчас - ни с нами, ни с молодыми людьми, вступающими в жизнь, чтобы наша модернизация пошла так, как ее двигают сегодня наши руководители Д.А. Медведев и В.В. Путин, нам нужно, чтобы гуманитарии перестали говорить глупости, а стали изучать то, что у нас есть. Может быть, в какой-то степени, нам нужны бизнес школы, но это - совсем не то! Куда важнее - изучить этапы всей нашей истории.

Нам нужно, чтобы гуманитарии изучили и поняли: где у нас был успех и в чем была его причина, а где - неуспех и в чем его причина. Вот это - самое главное, понимаете? И чтобы поняли, как это делается.

Потому что каждый раз все это делалось с созданием новых форм -скажем, в советское время такими формами были технопарки, МНТК, сегодня частный бизнес, но это неважно. Важно, что российский гений есть до сих пор, но только нужно, чтобы он правильно развивался.

Наталия ЛОГИНОВА